Rant-Tastic ämne # 143: “Vad ska du bära på flygplan”

[Tips: Det är inte ovanstående.]

I åratal, och jag anger år, med ganska mycket månatlig resa, har jag blivit boggled på vad folk bestämmer sig för att bära på flygplan. Bara absolut boggled. Sweatpantsna och Stiletto-mulorna (ofta på samma person), jeans som är mycket fler hål än jeans (med matchande holey t-shirts), de rattna flip-flops, mikrominiserna. Jag kunde aldrig räkna ut det, fram till kvällen, medan jag väntade på Röda ögat hem till Chicago från SFO, hade jag lite epiphany, eller kanske lite interlude av sömn-deprivation. (Så svårt att berätta skillnaden, verkligen.)

Min ta är att människor som bär kläder på flygplan som är bättre lämpade för att tvätta en serie av främlingarnas bilar på $ 5 / pop har väsentligen gett upp allt hopp om att de någonsin kommer att vara mottagare av glad chans. De har fattat en beslutsesendipitet är inte för dem, så de har försvunnit tanken att kanske en dag kan de behöva göra ett bra första intryck på en främling. (De har också fattat ett beslut att de inte någonsin behöver uppgraderas till serviceklass, aldrig tänka först.)

Jag kommer inte att komma på ett plan i något mindre än jag skulle ha på ett företags tillfälligt möte. Normalt en kjol + cardigan, mestadels en kjol + comfy jacka. Minst två fickor är viktiga, så jag behöver inte fortsätta gräva i min väska för ID och ombordstigningspass. Plana skor som glider på och av är ett måste, så att jag kan spela min genomgångsroll i TSAs säkerhetsteater med Aplomb. (Nästa gång jag är bakom någon i Strappy, Multi-Buckle Gladiator Sandaler, men jag slår dem till lejonen.) Om jag flyger på lördag, * kanske * Jag kommer att bära sneakers, men de är Stor en, inte de som jag använder för att klippa gräsmattan.

På det här sättet, om jag slutar sitta bredvid någon intressant, behöver jag inte ropa över vad mina kläder säger. Igår kväll såg jag kläder som sa “Jag Modell för Fredericks Hollywood, Lamé Division”; Kläder som sa “Min favorit lördag morgontecknad och en skål med choklad-frostat sockerbomber är vad jag verkligen behöver idealiskt nu”; Och kläder som sa “Jag kan ändra oljan i min bil – och nyligen har.” Ingen av dessa kläder sa “ta mig allvarligt, tack.”

Jag är inte emot komfort – varsel jag sa “platta skor, comfy jacka” och jag bär t-shirts, säkert, inte noga silkesblusar – men det finns en linje mellan “bekväm” och “raggedy-ass lat” och flygplatsen är inte platsen att korsa den linjen. Ett flygplan är ett begränsat utrymme, och, som alla begränsade utrymme, kräver mycket mer civilitet och hänsyn till andra, inte mindre.

Så, snälla: nej mycket mer flip-flops (och om du bär flip-flops, försök att hålla reda på dem, så att vi inte alla hålls uppe på deplantering genom att du söker under tre rader säten för din lämnade en). Försök med kläder som har strukturell integritet; Turbulens kan vara grov, vet du? Och jag vet att de säljer parfym (billigt också!) På flygplatsen, men det indikerar inte att du får prova på fem olika innan du styr det.

Innan du lämnar till flygplatsen, kolla på dig själv i spegeln, och tänk: Kan jag träffas och imponera på någon som skulle ändra mitt liv medan du bär det här? och om svaret är “nej”, förändring. Och lägg till en tröja: de planerna kan bli kalla.

Dela detta:
Twitter
Facebook

Så här:
Gilla lastning …

Relaterad

Vad jag skulle bära (om jag var en kille) den 10 juli 2008
HOWTO: PackingJune 9, 2008
International Wear A Dress Day 2009 – Idag! 29 oktober 2009 med 83 kommentarer

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *